Cosworth será el suministrador de motor de los nuevos equipos, Campos GP, US F1 y Manor. Max Mosley ya anunció hace unas semanas que, debido al poco tiempo del que dispone la compañía Cosworth para desarrollar sus motores, no tendrán limitaciones en sus propulsores . Max Mosley pensaba que así las nuevas escuderías no estarían en desventaja respecto a las actuales en cuanto a motor, pero parece que sí tendrán desventaja, y Mosley ha empezado a preocuperse por ello . Patrick Head, director de ingeniería de Williams, dice que la última vez que Cosworth compitió en F1, en 2006 en Williams, sus motores consumían más de lo que consume cualquiera de los motores que utilizan los equipos actuales, por lo que los monoplazas de los equipos debutantes en 2010 tendrían que cargar quince kilos más de gasolina que los otros coches . Esto supondría para ellos una gran desventaja , ya que los quince kilos que llevarían les harían ser medio segundo por vuelta más lentos, y además tendrían más desgaste de neumáticos. “El Cosworth de 2006 utilizaba claramente más combustible que los motores actuales. Los coches tendrían que cargar con 15 kilos más de combustible en las carreras ” , aseguró Head ” Eso significa medio segundo por vuelta y mayor desgaste de los neumáticos ” , afirmó. Leer artículo completo en F1 al día Ver comentarios eCartelera: cine, películas, cartelera, novedades
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Los motores Cosworth tendrán desventajas
admin
30 Junio 2009
Hoy no será la primera vez que hable sobre las nuevas estrías que entrarían en vigor a partir del 2010 y digo entrarían porque a esta ahora la cosa no está nada clara. Hace ya unos cuantos días hablamos de la rajada de Ian Poulter al respecto y como determinadas marcas estaban completamente en contra de la medida, a las que cabría preguntarles ¿Por qué no protestaron tanto cuando se aprobó la medida y sí que lo hacen ahora?
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admin
30 Junio 2009
El Barça de baloncesto se ha hecho con los servicios del alero norteamericano Pete Micheal.
El nuevo jugador azulgrana ha llegado a un acuerdo por 2 temporadas. Mickeal, procedente del TAU de Vitoria, es un auténtico trotamundos, ya que ha jugado en Estados Unidos, Grecia y Moscú; finalmente, en el 2005, recaló a la Liga ACB de la mano del Leche Río Breogán y donde ya en la primera temporada destacó, con lo que el TAU lo fichó. Un fichaje que viene a substituir la baja del checo Lubos Barton.
El palmarés del jugador norteamericano es:- 2001-02, Campeón de la ABA (Kansas City Knights)
- 2004-05, Subcampeón de la Uleb Cup (Makedonikos)
- 2007-08, Campeón de la Supercopa ACB (TAU)
- 2007-08, Subcampeón de la Copa del Rey (TAU)
- 2007-08, Campeón de la Liga ACB (TAU)
- 2008-09, Campeón de la Supercopa ACB (TAU)
- 2008-09, Campeón de la Copa del Rei (TAU)
Alba
admin
30 Junio 2009
El fútbol argentino no está viviendo horas tranquilas en lo que respecta a su definición. Acaso uno de los certámenes más importantes que tenga el contexto americano (y de los que quedan por definirse), podría llegar a sufrir una postergación en su definición si finalmente se declara en dicho país la emergencia sanitaria por causa [...]
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Fútbol argentino: se complica la definición por la gripe A
admin
30 Junio 2009
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admin
30 Junio 2009
El Torneo Motor Munich, celebrado en Barcelona, registró unos muy buenos resultados. Sol y buen juego brillaron a partes iguales el pasado sábado en el campo barcelonés de El Prat, donde se celebró el Torneo Motor Munich perteneciente a la BMW Golf Cup International.
admin
30 Junio 2009
